廢舊輪胎污染環(huán)境這是眾所周知的，廢舊輪胎報(bào)廢量不僅增長迅猛、且對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)峻。廢舊輪胎屬于工業(yè)有害固體廢物，不能燃燒或埋葬，它會(huì)惡化自然環(huán)境、損壞植被成長、影響人類健康、危及地球生態(tài)環(huán)境，在此背景下廢舊輪胎膠粉及再生膠伴隨輪胎工業(yè)展開而展開，綠色輪胎的展開也需求再生膠出產(chǎn)企業(yè)的支撐，再好的輪胎，通過幾回立異后畢竟要報(bào)廢，其綠色意義也必定大打折扣，而再生膠顆粒和膠粉作為新式環(huán)保材料可以運(yùn)用于綠色輪胎出產(chǎn)，有效降低輪胎制造本錢，節(jié)省資源，并賦予綠色輪胎更豐厚的內(nèi)在，近年來，我國廢橡膠運(yùn)用工業(yè)得到了長遠(yuǎn)發(fā)展，產(chǎn)量、質(zhì)量有了質(zhì)的騰躍。
廢舊輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)線除了產(chǎn)物應(yīng)用廣泛外，其中利用廢舊輪胎破碎設(shè)備線能夠合理化環(huán)保使用廢舊輪胎再生顆粒，膠粉項(xiàng)目依然是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)行業(yè)的重中之重，有著很好的開展趨勢。廢舊輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)線能夠依據(jù)原材料的不同能夠生產(chǎn)出不同目數(shù)的顆?；蚰z粉，已廣泛用于橡膠跑道的鋪設(shè)，防水卷材的使用，幼兒園、健身房、跑道等硬化等等。并且在整套廢舊輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)線加裝磁選設(shè)備能夠?qū)⑤喬ブ欣w維和鋼絲進(jìn)行篩分，一般磁選配在出料口的運(yùn)送機(jī)方位，物料輸送和磁選二合一，廢舊輪胎通過撕碎機(jī)和顆粒機(jī)后通過出料運(yùn)送將雜質(zhì)別離，增加磁選的意圖就是進(jìn)一步保證分離橡膠顆粒的質(zhì)量，削減設(shè)備磨損程度，使產(chǎn)值也很多進(jìn)步。所以在處理廢舊輪胎的橡膠磨粉機(jī)的配套設(shè)備中，加裝磁選裝置能夠從根本上處理雜質(zhì)問題，還能進(jìn)步出產(chǎn)值。
在廢舊輪胎顆粒破碎設(shè)備的工作流程上整個(gè)報(bào)廢輪胎通過上料輸送設(shè)備進(jìn)入整胎撕碎機(jī)機(jī)腔，機(jī)腔內(nèi)的輪胎在壓料裝置或擋板的影響下保持輪胎在機(jī)腔內(nèi)部呈垂直放置狀態(tài)。物料通過設(shè)備撕碎破碎配合破碎效果下實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊鋼絲胎的粗破碎加工，經(jīng)過粗破加工后的廢舊輪胎通過設(shè)備底部直接卸出機(jī)腔，通過機(jī)腔底部配套是滾篩實(shí)現(xiàn)對(duì)破碎物料的大小分選，合格的物料直接通過篩網(wǎng)網(wǎng)孔卸出機(jī)腔，不合格的物料在滾篩的選裝中被重新帶入機(jī)腔實(shí)現(xiàn)再次粉碎加工。經(jīng)過粗碎后的廢舊輪胎為鐵絲、橡膠混合物、在實(shí)際應(yīng)用中再次通過鋼絲分離機(jī)對(duì)鋼絲與橡膠進(jìn)行分離，并通過磁選與振動(dòng)完成對(duì)鋼絲分離工藝，然后通過橡膠破碎機(jī)對(duì)橡膠進(jìn)行粗分離，再通過膠粒機(jī)進(jìn)行細(xì)碎分選獲取優(yōu)質(zhì)膠粒。
