隨著冬季霧霾天的到來(lái),全國(guó)大部分省市都開(kāi)始以限行政策來(lái)減少汽車(chē)尾氣對(duì)空氣的污染,最常見(jiàn)的就是單雙號(hào)限行,這給很多需要每天用車(chē)的人帶來(lái)不少麻煩,如果仔細(xì)查看,會(huì)發(fā)現(xiàn)處理必要的車(chē)輛,有一種車(chē)同樣不在限行之列,這就是最近幾年發(fā)展迅速的新能源汽車(chē)。
因?yàn)樾履茉雌?chē)采用鋰電池作為動(dòng)力輸出,不用汽油,因?yàn)閷?duì)環(huán)境可以說(shuō)是零排放,沒(méi)有污染,因此這也再次引爆了新能源汽車(chē)行業(yè),很多地方電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量都出現(xiàn)大幅度上升。
那么,同樣的,電動(dòng)汽車(chē)?yán)锩娴匿囯姵亟?jīng)過(guò)若干年的使用之后就會(huì)報(bào)廢,那么報(bào)廢后的鋰電池都哪了?據(jù)相關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè),到2020年僅電動(dòng)汽車(chē)電池的報(bào)廢量就將達(dá)到12-17萬(wàn)噸,與此同時(shí),相關(guān)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始著手布置這一藍(lán)海市場(chǎng)。
而說(shuō)到鋰電池回收,目前來(lái)說(shuō)主要是集中在鋰電池正負(fù)極材料的回收,回收的主要物料是金屬類(lèi)物質(zhì),鈷,鋰,鋁,銅等以及碳粉。所以說(shuō)廢舊鋰電池只要加以科學(xué)有效的回收,同樣有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
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