廢舊鋰離子鋰電池中鈷、鋰、鎳等稀有金屬的含量較高，具有很好的回收價值，由于動力電池平均報(bào)廢年限為5-8年，據(jù)預(yù)測，到2020年動力電池報(bào)廢量將超過24.8萬噸，大約是2016年報(bào)廢量的20倍。動力電池回收利用迫在眉睫，同時反觀動力電池拆解領(lǐng)域，據(jù)業(yè)內(nèi)分析估計(jì)，從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過53億元，2020年將超過100億元。從以上數(shù)據(jù)來看顯然相對原材料的礦山生產(chǎn)，從18650圓柱鋰電池中將金屬回收利用要好得多，在節(jié)能減排上也有很大的優(yōu)勢，動力電池的回收關(guān)系到構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)和環(huán)境友好的問題，國家大力推動動力電池回收利用勢在必行。
鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司自主立項(xiàng)研究了從廢鋰離子電池中回收有價金屬設(shè)備線，經(jīng)過4年研發(fā)，解決了生產(chǎn)中操作復(fù)雜、流程長、有機(jī)溶劑對環(huán)境造成危害等不利因素，縮短了工藝流程，降低了耗電量，提高了金屬回收率、純度和回收量，形成“時處理1噸廢鋰電池金屬全封閉金屬回收工藝及其應(yīng)用”成果。18650圓柱鋰電池破碎回收設(shè)備項(xiàng)目屬于固體廢棄物資源化利用應(yīng)用領(lǐng)域，技術(shù)原理是采用物理冶金技術(shù)進(jìn)行有色金屬的分離和回收，包括放電、撕碎粉碎凈化與富集、分離和回收等，另外還采用自主專利技術(shù)最終獲得單質(zhì)銅、鋁、鈷酸鋰、石墨金屬產(chǎn)品。技術(shù)路線是：首先對廢鋰電池進(jìn)行預(yù)處理，包括放電、拆解、粉碎、分選；拆解后的塑料及鐵外殼回收；分選后的電極材料進(jìn)行再分離回收。
根據(jù)廢舊圓柱鋰離子電池破碎設(shè)備生產(chǎn)線流程顯示，報(bào)廢后的鋰電池進(jìn)入撕碎機(jī)進(jìn)行撕碎，撕碎后的電池進(jìn)入專用破碎機(jī)（18650鋼殼電池直接進(jìn)破碎機(jī)）進(jìn)行破碎，將電池內(nèi)部正負(fù)極片及隔膜紙打散，打散的物料經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入集料器，然后經(jīng)脈沖除塵器把破碎中所產(chǎn)生的粉塵收集凈化，進(jìn)入集料器的物料經(jīng)閉風(fēng)器進(jìn)入氣流分選篩，通過氣流加振動把正負(fù)極片中的隔膜紙進(jìn)行收集，同時把氣流分選機(jī)所產(chǎn)生的粉塵收集。然后混合物采用錘振破碎（正負(fù)極材料可以在這里進(jìn)行加料處理）、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池正負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收目的，這是整機(jī)廢舊圓柱鋰電池回收工藝，關(guān)于更多技術(shù)詳情可咨詢鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司在線客服。
