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鋰電池回收處理工藝_瑞賽克鋰離子電池處理技術(shù)介紹

編輯:發(fā)布時(shí)間:2019-05-11 09:10:24

 “數(shù)量非常大,而且動(dòng)力電池和一般的日用電池完全是兩個(gè)數(shù)量級(jí)的概念。”國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新工程專(zhuān)家組組長(zhǎng)在此前對(duì)記者說(shuō),與相對(duì)環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)節(jié)不同,后期“一旦處理不好,有可能是一場(chǎng)新的環(huán)保災(zāi)難。但根據(jù)動(dòng)力電池的報(bào)廢背景而言,雖存在一定的環(huán)境污染,但動(dòng)力電池的回收價(jià)值效益仍不低于嶄新的鋰電池價(jià)值,對(duì)于廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源,具有較高的回收價(jià)值。因此,對(duì)廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置,是一個(gè)新的再生能源二次環(huán)保發(fā)展的投資項(xiàng)目。

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廢舊鋰離子鋰電池再生處理設(shè)備投資不僅能盈利,還很有意義,廢舊鋰電池破碎回收設(shè)備是要建立一個(gè)廢舊鋰離子鋰電池回收處理產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備,而回收處理廢舊鋰離子電池的目的就是讓其“再生”,因電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展而產(chǎn)生的廢舊鋰電池報(bào)廢量不得到妥善的處置,將會(huì)對(duì)環(huán)境造成較大的污染,此外,廢棄鋰離子電池等具有顯著的資源性,在當(dāng)前迎來(lái)的環(huán)保及再生能源行業(yè)發(fā)展井噴式發(fā)展時(shí)代之際,鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)廢舊報(bào)廢動(dòng)力電池進(jìn)行資源化利用進(jìn)行研究,可以說(shuō)通過(guò)政策的完善和回收利用項(xiàng)目的支持等多管齊下,逐步解決鋰離子鋰電池回收利用的難題。目前多家鋰電池生產(chǎn)廠商通過(guò)我司生產(chǎn)的廢舊鋰電池破碎回收設(shè)備建立一套“電池生產(chǎn)銷(xiāo)售-回收-再生處理”的回收利用體系。

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現(xiàn)在鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)的干式機(jī)械式鋰電池生產(chǎn)線,根據(jù)鋰電池原料進(jìn)行破碎后,破碎產(chǎn)物中各物質(zhì)實(shí)現(xiàn)了單體解離,塑料外殼,隔膜紙,銅箔,鋁箔等物質(zhì),包括鈷鋰金屬。其生產(chǎn)線為報(bào)廢電池進(jìn)入撕碎機(jī)進(jìn)行撕碎,撕碎后的電池進(jìn)入專(zhuān)用破碎機(jī)進(jìn)行破碎,將電池內(nèi)部正負(fù)極片及隔膜紙打散,打散的物料經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入集料器,然后經(jīng)脈沖除塵器把破碎中所產(chǎn)生的粉塵收集凈化,進(jìn)入集料器的物料經(jīng)閉風(fēng)器進(jìn)入氣流分選篩,通過(guò)氣流加振動(dòng)把正負(fù)極片中的隔膜紙進(jìn)行收集,同時(shí)把氣流分選機(jī)所產(chǎn)生的粉塵收集。然后混合物采用錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝對(duì)廢鋰電池正負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收?,F(xiàn)在的機(jī)械分離為后期濕法冶金提供了有利條件,整機(jī)鋰電池破碎回收設(shè)備工藝簡(jiǎn)單,流程自動(dòng)化,可以降低廢棄鋰電池資源的報(bào)廢率及再生利用率。

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而目前隨著儲(chǔ)能電池成本與技術(shù)經(jīng)濟(jì)性不斷提高,動(dòng)力電池在我國(guó)得到迅速發(fā)展。與此同時(shí),動(dòng)力電池產(chǎn)銷(xiāo)量爆發(fā)也意味著其報(bào)廢的高峰期即將到來(lái),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池梯次利用已被企業(yè)提上日程,廢舊鋰電池就是通過(guò)放電、拆卸撕碎、輸送破碎,粉碎分選、風(fēng)選除塵的機(jī)械物理方法來(lái)達(dá)到廢舊鋰電池的再生利用分離目的,其廢舊鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線摒棄了傳統(tǒng)火法、濕法等高能耗、高污染回收處理技術(shù),具有回收效率高、節(jié)能環(huán)保、無(wú)二次污染等特點(diǎn),每小時(shí)處理量為500kg/h-1000kg/h,年處理量達(dá)到10000噸,廢舊鋰離子電池有價(jià)組分回收利用率達(dá)到99%以上。該生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了電池材料的循環(huán)利用,解決了儲(chǔ)能及新能源汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展的“瓶頸”和“后顧之憂(yōu)”,為促進(jìn)我國(guó)能源清潔發(fā)展作出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

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