輪胎粉碎機(jī)設(shè)備主要用于廢輪胎處理加工成膠粉,具有能耗低、粒度細(xì)、效益高、操作簡單、沒污染等優(yōu)點。該設(shè)備作為翻新輪胎的環(huán)保設(shè)備是廢輪胎資源化、減量化和無害化得一項有效措施,輪胎粉碎機(jī)也被稱為橡膠粉碎機(jī)或橡膠顆粒機(jī)。
輪胎粉碎機(jī)設(shè)備相關(guān)介紹:
輪胎粉碎機(jī)(橡膠粉碎機(jī))主要用于廢舊輪胎處理加工成膠粉,具有能耗低、粒度細(xì)、效益高、操作簡單、沒污染等優(yōu)點,主要用于將大塊橡膠塊處理成小塊物料,用于橡膠塊的粉碎機(jī)工作。
輪胎粉碎機(jī)設(shè)備的組成:
1>輪胎粉碎機(jī)的機(jī)身為一獨立長方體、由軸承架、減速箱、機(jī)座三大件組成。加料粉斗與軸承架連接、伸向機(jī)外,機(jī)座前端設(shè)計為伸出、著地廣而平穩(wěn),因此不須安裝、可任意放置室內(nèi)使用。
2>粉碎制造裝置:旋轉(zhuǎn)滾筒橫臥裝置在料斗下面,前后有軸承支座,它通過齒條的傳動,作倒順回轉(zhuǎn)。端面的前軸承座為活動式,裝拆時、只要旋下三個螺釘,前軸承座和旋轉(zhuǎn)滾筒可依次抽出。旋轉(zhuǎn)滾筒的二端采用對稱凸形連軸節(jié),不受倒順限制、裝拆方便。
3>篩網(wǎng)夾管:裝置在旋轉(zhuǎn)滾筒的兩旁,用鋼管制造,中間開有一條長槽,篩網(wǎng)的兩端嵌入槽內(nèi),轉(zhuǎn)動手輪將篩網(wǎng)包在旋轉(zhuǎn)滾筒的外圓上,手輪內(nèi)擋有刺輪撐住,松緊可以調(diào)節(jié)。
4>減速箱:采用蝸輪傳動,速比為1:30,箱內(nèi)可儲機(jī)沒,保證齒桿、齒輪和蝸輪付潤滑良好及無噪音,蝸輪外端,裝有偏心桿帶動齒桿作往復(fù)運動,與齒桿嚙合的齒輪軸即作倒順回轉(zhuǎn)運動。
5>機(jī)坐電機(jī):電機(jī)安裝板與機(jī)座鉸鏈連接,另一端與螺母鉸接,當(dāng)轉(zhuǎn)動機(jī)座上手輪時調(diào)節(jié)絲桿旋轉(zhuǎn)、螺母即帶動電機(jī)板上下、以調(diào)三角帶松緊。
輪胎粉碎機(jī)設(shè)備特點:
1.由于輪胎粉碎機(jī)是針對較復(fù)雜的原料,比如說廢舊輪胎,廢橡膠、廢工程胎等因為其外部特征與內(nèi)部構(gòu)造特性,決定了廢舊輪胎是不能靠單一的一臺輪胎粉碎機(jī)將其粉碎成均勻的1-4mm的橡膠跑道專用顆粒,它需要組合式的單機(jī)來分工合作完成:
廢舊輪胎→切圈機(jī)→切條機(jī)→切塊機(jī)→破碎機(jī)→粉碎機(jī)→纖維分離機(jī)(磁選機(jī))→入庫,所以此設(shè)備也稱為輪胎顆粒機(jī)。
2.利用輪胎粉碎機(jī)來制作橡膠粉的工藝設(shè)備:
廢舊輪胎→拉絲機(jī)→撕碎機(jī)→雙輥膠粉機(jī)→膠粉分選機(jī)→入庫完成廢輪胎磨粉工藝。在輪胎膠粉機(jī)生產(chǎn)線中,輪胎粉碎機(jī)工藝被輪胎撕碎機(jī)代替。
輪胎粉碎機(jī)設(shè)備的投資前景:
輪胎粉碎機(jī)(橡膠粉碎機(jī))作為翻新輪胎的環(huán)保設(shè)備是廢舊輪胎資源化、減量化和無害化得一項有效措施。
實踐證明,將橡膠粉碎機(jī)加工的膠粉作為一種橡膠助劑正式用于新輪胎制造的胎冠、胎側(cè)和翻胎胎面的膠料配方中,它不僅可以改善膠料的動態(tài)性能,對產(chǎn)品質(zhì)量有利,而且還大大降低成本,節(jié)約生膠,據(jù)機(jī)械橡膠粉碎機(jī)專家介紹,在胎面膠中摻用10份活化膠粉能保持胎面膠的300%定伸應(yīng)力和輪胎的耐磨性,不影響輪胎使用壽命。
在當(dāng)前,生膠、原輔材料不斷提價的情況下,正是改善經(jīng)濟(jì)效益之際,膠粉的推廣應(yīng)用更有其重要意義。橡膠粉碎機(jī)利用廢舊輪胎打磨成膠粉,適當(dāng)處理就可以用于胎面膠料中。
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